Crisis en el transporte colectivo de Cozumel: UNIPER se niega a operar

Por Víctor Hernández Luna

 

Cozumel, Quintana Roo, 15 de octubre de 2021.- Tres días lleva ya la ausencia de UNIPER en el servicio de transporte colectivo en Cozumel, dejando el camino libre al Sindicato de Taxistas "Adolfo López Mateos", pero sin atender las necesidades de la población, y faltando al compromiso de su concesión de transporte.

 

Fue el pasado 12 de octubre cuando dieron el último recorrido en las cuatro rutas que operaban desde la reactivación del servicio por la pandemia de COVID-19, y de ahí en más se ausentaron.

 

Cuestionado sobre esta situación, el director de transporte municipal, Cimitrio Peña Novelo, explicó se han reunido con directivos de la empresa, y la justificación presentada es que ya no les resulta redituable ofrecer el servicio, supuestamente por no tener suficiente pasaje en cada ruta.

 

Ante la situación, explicó se ha propuesto una dinámica de trabajo para atender las necesidades de transporte de la localidad y cumpliendo con lo señalado en su concesión, sin embargo no se ha concretado.

 

La propuesta va dirigida en el sentido de operar un día UNIPER y otro día el Sindicato de Taxistas, con todas sus rutas para así cubrir las necesidades de toda la población, aunque esto será determinado tras una reunión con la presidenta municipal Juanita Alonso, esperada para el día lunes.

 

Y es que según el propio director, se busca llegar a un acuerdo para no sancionar en este momento, no obstante que al no llegar a una negociación seria, se estaría aplicando el reglamento, mediante sanciones o en caso extremo cancelar la concesión.

 

UNIPER

 

La falta de ganancias, según la empresa, es el principal factor para no seguir operando, sumando a ello un supuesto paro de los operadores de las unidades, quienes según, estarían en la negativa de cubrir las rutas.

 

Por su parte, acorde a los informes hechos llegar a Noticozumel, los operadores están siendo obligados a entregar diariamente 400 pesos por cada ruta, sin que a veces tengan una ganancia por el día de trabajo, toda vez que carecen de un sueldo fijo.

 

En los casos de no entregar el dinero del día, son obligados a firmar un vale para pagar posteriormente; una situación dentro de la pandemia y que la empresa no ha visto en su momento la forma de apoyarlos, tomando en consideración deben cubrir de igual manera el costo del combustible.

 

Ante la situación, los operadores en efecto han suspendido labores presionados por la empresa, cuya respuesta ha sido convocar a nuevos operadores, es decir, abrir una bolsa de trabajo para aplicar la misma dinámica de trabajo.